燃油導(dǎo)熱油爐在設(shè)計的時候，熱負荷與有效熱負荷之間應(yīng)留有一定的余地，幅度一般在10%~15%之間。設(shè)計溫度由其使用溫度決定，并應(yīng)參照相關(guān)文件進行設(shè)計。對于導(dǎo)熱油進出口的溫度，設(shè)計要從既經(jīng)濟又安全的角度出發(fā)，為
燃油導(dǎo)熱油爐在系統(tǒng)中的運行設(shè)計一個相宜的溫差，這個溫差應(yīng)小于30℃.
設(shè)計導(dǎo)熱油在管內(nèi)的一定的流速，又不至于由于局部過熱而結(jié)焦，一般輻射段管采用2~4m/s的流速，對流段管采用1.5~2.5m/s的流速。確定這一參數(shù)時還應(yīng)顧及管內(nèi)的熱油阻力和保證熱油在管內(nèi)成湍流活動的因素。管徑大，流速則高，管徑小，流速則應(yīng)低一些。
設(shè)計要求爐管均勻熱強度在一定的范圍內(nèi)，從而使導(dǎo)熱油不至于過熱，又能充分利用爐管的傳熱面積，根據(jù)導(dǎo)熱油在運行中的工作溫度，排煙溫度和導(dǎo)熱油溫度之間的差控制在80~120℃，排煙溫度相宜在350~400℃，以使對流受熱面不至于過大。為充分利用熱能，導(dǎo)熱油爐排除的這一些較高的排煙溫度的熱量應(yīng)設(shè)置余熱回收裝置將其回收再利用，特別是較大型的
燃油導(dǎo)熱油爐更應(yīng)予以考慮和正視。
所有與導(dǎo)熱油接觸的管道及附件嚴禁用有色金屬和鑄鐵制造，法蘭與閥門應(yīng)用公稱壓力2.5MPa及以上的鑄鋼閥門，密封件應(yīng)采用耐高溫、耐油材料。使用聯(lián)苯混合物型導(dǎo)熱油，應(yīng)用榫槽或凹凸面型法蘭連接。
燃油導(dǎo)熱油爐必需設(shè)低位排液閥，并要求其能排凈物料，確保不留殘液。
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